长城H10 4挡DHT变速箱是技术优势还是多此一举

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长城H10标配4挡DHT变速箱 比其他混动多两档 说是高速油耗更低 发动机直驱更平顺 但多一挡就多一套齿轮 复杂度和故障率也就上去了

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4挡DHT是有技术含量的 高速120巡航时可以锁在最高档 油耗比单挡DHT省不少 这是长城混动的核心技术优势

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多挡位确实省油 但换挡顿挫问题解决没有 以前3挡DHT低速换挡有异响投诉 不知道4挡改善没有