捷途G700环塔版33.49万起，原厂氮气减震加AT胎，越野硬货真来了

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G700环塔版上市了，焕新价33.49万起，科曼氮气减震、黑熊AT胎、铝镁合金下护板全是环塔拉力赛同款，2.0T加三电机综合功率560千瓦、扭矩1135牛米。这车我看来是真越野硬货，配置单拉出来能打一票。就是33万这价格，跟坦克500、豹8一比，到底值不值？玩越野的老炮们出来说道说道。

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环塔版这波是真下了本钱：科曼8档氮气减震、黑熊AT胎265/70R18、全套铝镁合金护板，都是环塔拉力赛同款的玩艺儿。33.49万起这价格，把改装的钱都省了。老玩家都知道，光这套减震和护板出去单装就得小十万。

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底子更狠：鲲鹏超能混动CDM-O，2.0T加三电机，综合功率560千瓦，扭矩1135牛米，零百4.6秒，34.1度电池纯电150公里左近，综合续航能到1400公里。这动力参数，坦克500 Hi4-T、方程豹豹8看了都得掂量掂量。

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33到38万这个区间买国产硬派越野，选择一下多了起来。G700环塔版胜在原厂标定和赛事基因，豹8胜在智能化和销量口碑。买哪个都不算错，关键看您是要个能豁的玩具，还是要有里有面儿的座驾。

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比赛车迷狂喜，普通玩家鸭梨山大。环塔版那套硬核配置，一般轻度越野的用不上，氮气减震保养还贵。要我说普通版G700或者摩押版就够玩了，省下的钱买油买装备它不香吗？别被赛道光环晃晕了。