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H10这方盒子说能轻越野,拉去318跑一趟行不行?

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发表于 昨天 14:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
下个月计划带孩子自驾去趟318,目前开的是台老轿车,有点不放心。看了一圈H10挺合适,方盒子造型、Hi4电四驱、800V快充,还能当床车用。可朋友说方盒子跑318纯属受罪,不如老老实实买台MPV。坛子里有大佬开这种轻越野方盒子跑过318没?给点真实意见,别瞎吹。

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发表于 昨天 14:33 | 显示全部楼层
318现在修的跟高速似的,只要不是雨季进藏,普通SUV都能跑。H10有Hi4电四驱和嵌入式大梁,跑318那是富裕的。真要说极限,它跟坦克系列不是一个路子,您别拿它去无人区豁车就行。川藏线,随便开。

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发表于 昨天 14:50 | 显示全部楼层
技术流说两句:H10是承载式车身带嵌入式加强梁,越野能力介于城市SUV和专业越野之间,官方定义叫轻越野。跑318没问题,但东达山那些垭口大雨天,它那电池在底盘上,托底的风险您得心里有数。装个护板再出发。

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发表于 昨天 15:07 | 显示全部楼层
我去年开轿车都跑完318了,这年头318早不是检验越野车的地方了。您要真想测H10,去趟丙察察、走段烂泥路试试,那才算数。不过话说回来,车好车坏是一回事,高原反应、防滑链、胎压这些才是真考验。

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发表于 昨天 15:23 | 显示全部楼层
组过一次插混车队进藏,说个冷知识:高原上油车自吸的会高反,插混电机反而不怕缺氧,动力随叫随到。H10这车纯电180公里,进藏前把电充满,过垭口上坡的时候用混动模式,能耗和动力都能兼顾。放心开。
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