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H10六座版第二排航空座椅带腿托,第三排到底能不能坐人?

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发表于 昨天 14:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天去店里坐了一下H10六座版,第二排那个航空座椅真舒服,腿托一伸,第三排进出居然不用翻座椅,家里老人小孩都省事。媳妇看完当场就动了心。可我纠结的是:5米3的车长在北京停车费劲不?六座满员后备厢还能装下啥?开过这车的朋友帮忙拿个主意。

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发表于 昨天 14:13 | 显示全部楼层
我上个月专门去店里第三排坐了半天,说实话,H10这第三排是真心能坐!2+2+2布局,腿托、独立空调都有,进出还不用翻座椅,老人孩子一点不遭罪。比上一代哈弗那些车的第三排强太多了,这回是真进步。

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发表于 昨天 14:30 | 显示全部楼层
第三排能坐人是好,可您想没想过,六座全占用,后备厢还剩多少?全家人出门谁不拉个箱子?我建议买前一定自己算算,是天天拉满人,还是多数时候就当大五座开。要是后者,五座版更实在。

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发表于 昨天 14:45 | 显示全部楼层
带腿托的航空座椅这配置以前是豪华MPV的专属,现在20多万的SUV给配上,长城是真懂咱老百姓要啥。我钓鱼回来腿都软,要是后排能放倒当床眯一觉,那真是花钱买享受了。

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发表于 昨天 15:01 | 显示全部楼层
提醒一句,六座版比五座版贵着好几档呢,两个版本差价能到两三万。您要是偶尔才全家出动,把这两三万省下来干点啥不好?冷静消费,别被销售一句‘就差一点’给忽悠了。
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