越7三把锁爬成佛坡，AI全地形大师是吹还是真本事？

胡同串子

成佛坡那视频你们看了没？传祺BU总裁亲自上去开，垂直落差20米、连续Z形弯道，一次登顶，看得我直咂摸嘴。越7说自己有AI全地形大师系统、虎式掉头、低速越野蠕行，听着是高大上，可我老觉得电子系统再牛也不如我那把机械锁实在。这AI越野是帮人还是坑人？

胡同小杨41

成佛坡那视频我看了，传祺的BU总裁亲自上去开的，垂直落差20米、连续Z形弯道，能一次性登顶确实有两下子。不过您别忘了那是厂家自己的人开的，路面和车辆状态都是最好的，买家秀和卖家秀常常两码事。

南锣鼓巷老张

甭管什么大师系统，我就认一条：机械锁是硬通货，电子限滑是锦上添花。这车前后桥牙嵌式机械锁是真家伙，这点我不黑。但AI全地形说白了就是帮你分配动力，老司机根本用不上，新手用了反倒离了拐棍不会走。

望京伙子7

我倒是觉得这套东西给新手特友好。越野这门手艺以前全靠练，现在虎式掉头、低速蠕行、陡坡缓降，电脑帮你把活都干了。我家老爷子开坦克300都说这智驾越野有点意思，时代真变了。

金融街白领

您几位聊的都有理。我的看法是：越7这套东西是降维打击，把以前二三十万才有的越野配置往下拉到了16万。甭管你用不用得上，人家给了，总比没有强。选装包那个前差速锁和脱困套件我建议都配上。