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传祺越7纯电261公里综合1352公里,插混越野到底实不实用?

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发表于 昨天 10:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
越7这车纯电261公里、综合续航1352公里,快充15分钟能从30%到80%,零百4.2秒。数据是好看,可咱越野人心里都明白,插混车进了野地到底靠不靠谱,跟纯油车比能差多少?我天天在城里堵车,也在琢磨要不要弄一台通勤加周末轻越野,各位老哥给说道说道。

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发表于 昨天 11:06 | 显示全部楼层
实不实用看您充电方不方便。我住老旧小区没固定桩,天天回家抢公桩能急死。261公里纯电听着不少,可北京这冬天一打折,真到了山里可不敢赌。插混至少心里踏实,加油站五分钟满血。

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发表于 昨天 11:22 | 显示全部楼层
数据得掰扯清楚:工信部纯电261公里是CLTC,实际市区打八折,高速打六折。综合1352公里是满油满电的理想值。您当通勤车用没问题,当长途越野车您得把数儿往低了算,心里有数就行。

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发表于 昨天 11:37 | 显示全部楼层
我开BJ40的,说句公道话,越野圈儿里真正玩穿越那帮人,油箱才是爹。电四驱动力响应是快,可真到了没信号没加油站的野地里,你那个充电桩在哪儿呢?不过咱城里通勤为主的话,这车确实省。

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发表于 昨天 11:53 | 显示全部楼层
我关心的是外放电!夏天约人山里露营烧烤,这车要是能给电磁炉供电那就太香了。261公里够我从城里开到怀柔再回来,晚上支个帐篷,早上车还能给手机充着电,啧,想想就美。
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